ハイパフォーマンスオイルフィルター

これからの10年も大事に乗るために

  • 高さ49mmのコンパクトサイズながら、フィルター高ノーマル比10%アップを実現。
  • フィルターの山数をノーマル比9%アップすることで最大限のろ過性能を発揮。
  • D-SPORT特殊加工高効率ろ紙を採用し、微細なゴミや摩耗粉を逃しません。
  • 幅広い粘度のオイルに対応する高精度リリーフバルブを採用。
  • 製品サイズ:φ65mm、高さ49mm、3/4UNF
  • ダイハツ15601-97201該当品

装着可能車種

汎用ハイパフォーマンスオイルフィルター

愛車と末永く付き合うために

  • 強力マグネット内蔵で金属摩耗粉を除去しエンジンを保護します。
  • 高圧時のろ材変形を防止するメッシュフィルター(バックネット)を装備。
  • D-SPORT特殊加工高効率ろ紙を採用し、微細なゴミや摩耗粉を逃しません。
  • 幅広い粘度のオイルに対応する高精度リリーフバルブを採用。
  • 製品サイズ:φ65mm、高さ65mm、3/4UNF
  • ダイハツ15601-97202該当品

装着可能車種

スポーツECU

D-SPORTコペン用スポーツECUは、カプラーオンの簡単装着で、最高出力80ps/最大トルク11.9kg・mを実現するECUキットです。数々のテストに裏付けられたハイレベルなセッティングにより、コペンのJB-DETエンジンに秘められた潜在能力を存分に引き出します。

装着可能車種

スーパーインタークーラーTyep II

D-SPORTコペン用スーパーインタークーラーType IIは、純正インタークーラーと同サイズながら、本体構造すべての部品を軽量で熱交換性に優れるアルミニウムを採用。取り付け位置に合わせたチューブ断面形状や、フィンを流体効率のよい形状で設計し、吸気温度を理想的に冷却。燃焼効率を向上させエンジン出力を大幅にアップさせます。

装着可能車種

アルミインテークパイプキット

D-SPORTコペン用アルミインテークパイプキットは、外径はそのまま、もしくは細いものの、内径はノーマルより太いアルミパイプを使用。ノーマルの蛇腹部分をストレート化することで、中高速域での吸気抵抗を大幅に抑え、伸びやかな加速フィールを得ることができます。シャンパンゴールドアルマイトのパイプとブルーの接続ホースがエンジンルームを引き立てます。

装着可能車種

アルミエンジンカバー(廃番)

D-SPORTコペン用アルミエンジンカバーは、熱のこもりやすいノーマルのエンジンカバーと交換することで、走行風を効率よく排出し、オーバーヒートを抑制します。

装着可能車種

ラジエタークーリングパネル

D-SPORTコペン用ラジエタークーリングパネルは、ラジエター上部とフロントグリル間の隙間を塞ぎ、エンジン付近の熱気を遮断、走行風を効率よくラジエターに導き、オーバーヒートを抑制します。

装着可能車種

スーパーラジエターホース

D-SPORTスーパーラジエターホースは、ノーマルに比べゴム硬度と肉厚をアップした高性能シリコン変性耐熱ゴム(SEP材)を使用。さらに、外側(アウター)ゴムと内側(インナー)ゴムの間に高強度ネットブレードを採用した3層構造で強靱なラジエターホースです。

装着可能車種

スーパーラジエターキャップ

D-SPORTスーパーラジエターキャップは、ラジエター冷却液の沸点を上げて冷却効率をアップさせ、オーバーヒートを抑制します。

  • 作動弁圧:127kPa(1.3kgf/cm2)
  • 主圧力弁スプリングを強化し、シリコンパッキンを採用。

装着可能車種

ローテンプサーモスタット

D-SPORTローテンプサーモスタットは、純正のサーモスタットより開弁温度の設定を下げ、スポーツ走行などエンジンが高温になる状況下で冷却水の循環を早め、熱ダレによるエンジンパフォーマンスダウンを防ぎます。
  • 開弁温度:68℃

装着可能車種

とじる