スポーツマフラー

車名型式年式品名品番税別価格仕様備考
コペンLA400K14.06~スポーツマフラー17400-B240¥82,5002本出しテール/テールエンドφ110.0/リヤピースのみ交換タイプ(パイプ径φ38.1→φ48.6×2)近接音量値:90db
コペンL880K02.06~12.08スポーツマフラーType-II17400-B083¥76,0002本出し砲弾テール/テールエンド89.1φ/3分割式(フロント42.7φ/センター48.6φ/リヤ50.8φ)近接音量値:92db/ジャッキアップポイントを確保
コペンL880K02.06~12.08スポーツマフラーGTバージョンType-II17400-B084¥76,0002本出し砲弾テール/テールエンド65.0φ/3分割式(フロント42.7φ/センター48.6φ/リヤ50.8φ)近接音量値:92db/ジャッキアップポイントを確保
ミラ イースLA300S11.09~スポーツマフラー17400-B190¥82,0002本出しテール/テールエンド65.0φ/2分割式(フロント35.0φ/リヤ42.7φ~48.6φ×2)近接音量値:88dbFF車用
ミラ ジーノL7#0S98.10~04.11スポーツマフラー17400-B010¥62,0001本出し砲弾テール/テールエンド89.1φ/3分割式(フロント38.1φ/センター42.7φ/リヤ48.6φ)近接音量値:91dbターボ車用
ミラ ジーノL7##S98.10~04.11スポーツマフラー17400-B010T¥34,0001本出し砲弾テール/テールエンド89.1φ/リヤピースのみ交換タイプ/近接音量値:85dbジーノ1000装着可能NA車用
ブーンX4M312S06.03~10.03スポーツマフラー17400-B122¥83,0001本出し砲弾テール/テールエンド90.0φ(二重構造)/2ターン循環方式サイレンサー採用4分割式(フロント50φ/中間パイプ50φ/中間パイプ50φ/リヤ50φ)/近接音量値:84.5db生産・販売終了
エッセL235S05.12~11.08スポーツマフラーType-II17400-B152¥82,0001本出し砲弾テール/テールエンド80.0φ(二重構造)/2ターン循環方式サイレンサー採用3分割式(フロント50φ/センター50φ/リヤ50φ)/近接音量値:84.5dbFF車用 生産・販売終了
ムーヴL175S06.10~10.11スポーツマフラー17400-B160\40,0001本出し砲弾テール/テールエンド65.0φFF車用 生産・販売終了
D-SPORTスポーツマフラーは、ストリートで扱いやすい低・中速域を重視し車種別に専用設計されています。パイプをストレート形状に近づけ、リヤ側に向けて次第に太くすることで圧損による低速域のパワーダウンを抑えトルクを向上させます。リニアなアクセルレスポンスと心地よいサウンドで、全域で胸の透く吹け上がりを体感できます。さらに、防触・防錆性に優れた美しいオールステンレス(SUS304)を採用、砲弾タイプのテールエンドデザインがリヤのスタイリングをよりスポーティに演出します。

エッセ(L235S)、ブーンX4(M312S)用はバランスパイプによる2ターン循環方式サイレンサーを採用。排気の流れを妨げることなく排気管長を長くとれるため、パワーを落とさずに低・中速トルクを確保。また、排気ガスがパイプ内を往復することで排気振動を低減、優れた静粛性を実現しています。
車種により2分割タイプ、3分割タイプ、4分割タイプ、リヤピースのみ交換タイプの設定があります。

保安基準適合品
D-SPORTではインナーサイレンサー等の設定はございません。

※新保安基準適合品です。平成22年4月1日以降新車登録の車両にも装着可能となります。
ダウンロード